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È in cantiere un corridoio per veicoli elettrici tra Stati Uniti e Canada che si estende da Kalamazoo, Michigan, a Quebec City in Canada, con caricabatterie rapidi a corrente continua installati circa ogni 50 miglia.

Martedì, il ministro dei trasporti americano Pete Buttigieg e il ministro canadese dei trasporti Omar Alghabra insieme al governatore del Michigan Gretchen Whitmer e al sindaco di Detroit Mike Duggan hanno annunciato il corridoio binazionale per i veicoli elettrici, che si concentra sul Michigan come stato principale per i viaggi tra Stati Uniti e Canada. I due paesi hanno concordato standard comuni per i caricabatterie e per sviluppare un corridoio di carburante alternativo tra le due nazioni.

"Non c'è niente di più puro del Michigan che entrare accidentalmente in Canada, e ora quel viaggio sarà elettrico su entrambi i lati del confine", ha detto Whitmer."Sono orgoglioso del fatto che stiamo lavorando insieme per costruire un'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici (EV). Con le risorse che ci vengono fornite dalla legge bipartisan sulle infrastrutture del presidente Biden e gli audaci investimenti che le case automobilistiche del Michigan stanno facendo proprio qui nel Michigan, costruiremo e guidare il futuro della mobilità."

L’amministrazione Biden vuole che i veicoli elettrici rappresentino il 50% di tutte le vendite di veicoli nuovi negli Stati Uniti entro il 2030 e ha l’obiettivo di installare 500.000 caricabatterie per veicoli elettrici in tutta l’America per contribuire a ridurre le emissioni di carburante del 50% entro il 2030. La legge bipartisan sulle infrastrutture e l’Inflation Reduction Act fornire dollari pubblici per contribuire al raggiungimento degli obiettivi. Le società private hanno intensificato i nuovi investimenti nella ricarica dei veicoli elettrici e nelle tecnologie correlate. Volta Inc., acquisita quest'anno da Shell, offre una piattaforma di analisi dei dati progettata per aiutare i governi locali a decidere dove installare i caricabatterie per veicoli elettrici.

Per alleviare la cosiddetta ansia da autonomia che impedisce ad alcuni consumatori di acquistare veicoli elettrici, Polar Power ha sviluppato un caricabatterie portatile per veicoli elettrici che si inserisce nel retro di un camioncino e può essere portato ai conducenti di veicoli elettrici incagliati in autostrada. Nel frattempo, le aziende produttrici di caricabatterie per veicoli elettrici come FreeWire stanno installando caricabatterie nelle stazioni di rifornimento e nei minimarket. Molti segnalano un arretrato di ordini mentre lavorano per tenere il passo con la crescente domanda.

Le organizzazioni commerciali che rappresentano i rivenditori di carburanti di marca vogliono più carburanti alternativi alla benzina a base di petrolio, come i biocarburanti, insieme ai caricabatterie per veicoli elettrici. Anche alcuni dirigenti di minimarket sostengono il passaggio a opzioni energetiche diversificate.

Anche il Canada sta contribuendo ad aprire la strada ai veicoli elettrici.

"Il Canada e gli Stati Uniti hanno costruito la più grande relazione mondiale di scambio energetico basata sul mercato, che fornisce una solida base mentre ci sforziamo di raggiungere l'azzeramento delle emissioni nette di gas serra", ha affermato il ministro dei Trasporti canadese Alghabra. Questo primo corridoio transfrontaliero per carburanti alternativi aiuterà gli automobilisti a viaggiare oltre confine e a ricaricare o fare rifornimento senza preoccupazioni. Contribuisce ad avvicinarci ancora di più a rendere la nostra aria più pulita, aiutando al tempo stesso le persone a risparmiare denaro sui combustibili tradizionali”.

In Canada, secondo un comunicato stampa pubblicato sul Binational EV Corridor, un veicolo nuovo acquistato su 10 è a emissioni zero.

A marzo, il presidente Biden ha fatto visita al primo ministro Trudeau in Canada e i due hanno concordato standard di ricarica dei veicoli elettrici e lo sviluppo di corridoi transfrontalieri per carburanti alternativi.

Il ministro dei trasporti americano Pete Buttigieg ha affermato di prevedere la creazione di nuovi posti di lavoro nella produzione di veicoli elettrici e nelle stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

"Con investimenti storici nelle infrastrutture per veicoli elettrici da parte dell'amministrazione Biden-Harris e del governo canadese, stiamo creando una nuova generazione di posti di lavoro ben retribuiti nel settore manifatturiero, consentendo agli automobilisti di tutto il mondo di raccogliere i benefici e i risparmi di questi veicoli, aiutandoci nel contempo a combattere cambiamento climatico", ha detto Buttigieg.

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