I veicoli elettrici di GM avranno accesso ai caricabatterie di Tesla: NPR
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I veicoli elettrici di GM avranno accesso ai caricabatterie di Tesla: NPR

Sep 08, 2023

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Mary Barra, CEO di General Motors, parla durante l'apertura dei colloqui contrattuali con la United Auto Workers il 16 luglio 2019 a Detroit. Paul Sancya/AP nascondi didascalia

Mary Barra, CEO di General Motors, parla durante l'apertura dei colloqui contrattuali con la United Auto Workers il 16 luglio 2019 a Detroit.

DETROIT — I veicoli elettrici prodotti da General Motors saranno in grado di utilizzare gran parte della vasta rete di ricarica di Tesla a partire dall'inizio del prossimo anno in base a un accordo annunciato giovedì dalle due società.

Inoltre, GM adotterà il connettore Tesla, la spina che collega un veicolo elettrico a una stazione di ricarica.

GM si unisce a Ford nel trasformare i suoi veicoli elettrici in modo che funzionino con circa 12.000 dei circa 17.000 caricabatterie di Tesla, ed entrambe le case automobilistiche di Detroit stanno spingendo per rendere il connettore di Tesla lo standard del settore. L’amministratore delegato di GM Mary Barra e la sua controparte di Tesla, Elon Musk, hanno dato l’annuncio durante una conversazione su Twitter Spaces.

La loro discussione arriva due settimane dopo che il CEO di Ford, Jim Farley, si è unito a Musk per annunciare che i veicoli elettrici Ford avrebbero avuto accesso a gran parte della rete di ricarica per veicoli elettrici di Tesla, la più grande della nazione. Farley ha anche affermato che Ford passerà al connettore di rete di ricarica di Tesla piuttosto che a uno diverso utilizzato dal resto del settore.

Inizialmente, i proprietari di veicoli elettrici GM e Ford avranno bisogno di un adattatore da collegare alle stazioni Tesla, che hanno il proprio connettore. Ma sia GM che Ford passeranno al connettore standard di ricarica nordamericano di Tesla a partire dal 2025.

Tesla ha circa 17.000 stazioni Supercharger negli Stati Uniti. Secondo il Dipartimento dell'Energia, negli Stati Uniti ci sono circa 54.000 stazioni di ricarica pubbliche, ma molte si caricano molto più lentamente delle stazioni Tesla.

"Come Ford, vediamo questa come un'opportunità per espandere l'accesso alla ricarica", ha detto Barra, aggiungendo che GM spera che il resto del settore passi al connettore di ricarica Tesla, che è diverso da quello standard utilizzato dalla maggior parte degli altri veicoli elettrici.

Musk ha affermato che i veicoli GM e Tesla avranno condizioni di parità nelle stazioni di ricarica.

"Forniremo supporto equo ad entrambi", ha detto. "La cosa più importante è portare avanti la rivoluzione dei veicoli elettrici."