Risposte alle domande più comuni che i negozi hanno sui caricabatterie per veicoli elettrici

Se desideri che la tua officina fornisca assistenza per veicoli elettrici, c'è un'attrezzatura su cui devi investire per la diagnostica e la riparazione. Non è un guanto isolato elettricamente: è un caricabatterie. Un caricabatterie può essere uno strumento diagnostico quando i clienti lamentano che il loro veicolo elettrico non si ricarica. Inoltre, un caricabatterie può ricaricare la batteria ad alta tensione se è necessario risolvere un problema di guidabilità. Inoltre, avere un caricabatterie in negozio può evitare di restituire al cliente un veicolo elettrico con un’autonomia ridotta.

Può creare confusione quando inizi a esplorare le opzioni per il tuo negozio. Di seguito sono riportate alcune delle domande più comuni sui caricabatterie per veicoli elettrici.

Il segreto di qualsiasi stazione di ricarica o di ricarica rapida è la conversione della corrente alternata (CA) in corrente continua (CC). La maggior parte dei veicoli elettrici può convertire la corrente alternata in corrente continua, ma non è in grado di gestire molta energia. L'elettricità CA è eccellente per inviare energia su lunghe distanze, ma non è ottima per caricare le batterie. L'alimentazione CC è ottima per caricare le batterie ma non può percorrere lunghe distanze attraverso le linee elettriche. Inoltre, i caricabatterie CC possono essere costosi.

La maggior parte dei veicoli elettrici è dotata di caricabatterie nel bagagliaio. Questo cavo da 110 volt è come usare una ruota di scorta salvaspazio per guidare attraverso il paese. Con questi tipi di caricabatterie, potrebbero essere necessarie dalle 8 alle 10 ore per ottenere una ricarica completa. Questi tipi di caricabatterie sono classificati come caricabatterie di classe uno.

Si consiglia di utilizzare un caricabatterie CA di classe due presso il proprio negozio. Questi caricabatterie utilizzano 240 volt di alimentazione CA. Questi possono caricare la batteria più velocemente e consentono di diagnosticare il sistema di ricarica del veicolo. Questi caricabatterie possono anche fornire ulteriori informazioni che possono essere utilizzate per analizzare il sistema di ricarica.

Se desideri caricare ancora più velocemente, i caricabatterie di classe tre e quattro che utilizzano la corrente continua possono caricare rapidamente un veicolo elettrico o un ibrido plug-in. Questi caricabatterie rapidi possono caricare rapidamente un veicolo, ma potrebbe essere necessario aggiornare il servizio elettrico.

È qui che le cose si complicano. La Society of Automotive Engineers (SAE) ha collaborato per sviluppare il connettore J1772 standard in grado di gestire la ricarica di livello 1 (110 volt) e di livello 2 (240 volt). Con due connettori aggiuntivi, il connettore J1772 può gestire l'alimentazione CC. La maggior parte dei veicoli elettrici utilizza questo tipo di connettore, ad eccezione di Tesla. Le porte di ricarica Tesla utilizzano un connettore e un'interfaccia proprietari. Ma puoi utilizzare un adattatore per consentire un connettore J1772 per una Tesla.

La posizione della stazione di ricarica dipende da te, ma ci sono alcune cose da considerare. Avere un caricabatterie per veicoli elettrici nel tuo parcheggio può attirare nuovi clienti. Ma non dovrebbe essere un servizio gratuito. I caricabatterie sul mercato possono accettare pagamenti mobili e creare un altro flusso di entrate nel tuo negozio. Alcuni caricabatterie possono persino riprodurre annunci pubblicitari sui loro touch screen, come le pompe di benzina. Con alcuni di questi caricabatterie è possibile acquistarli a titolo definitivo o noleggiare l'attrezzatura tramite un'azienda.

I caricatori pubblici possono essere soggetti ad atti vandalici. Inoltre, il cavo di ricarica può essere tagliato da persone che desiderano rottami di rame. Quindi, se hai intenzione di rendere un caricabatterie disponibile al pubblico, assicurati che sia in un luogo sicuro.

Per un caricabatterie destinato ai tecnici, è meglio avere un caricabatterie all'interno o all'esterno del negozio, non accessibile al pubblico. Questo caricabatterie deve essere almeno un caricabatterie CA di classe 2 funzionante a 240 volt. Per questo caricabatterie è possibile utilizzare un caricabatterie casalingo di classe 2. Il posizionamento convenzionale è a parete per la maggior parte delle applicazioni. Il cavo di ricarica dovrebbe essere abbastanza lungo da poter essere collegato alla maggior parte dei veicoli. Ma ricorda che le porte di alimentazione sui veicoli elettrici e ibridi non hanno posizioni standardizzate. Si possono trovare sui parafanghi anteriori, sui pannelli laterali posteriori e sulle griglie.

La maggior parte dei caricabatterie di classe due richiedono una fonte di alimentazione monofase da 240 volt. L'unità può assorbire tra 30 e 70 amp. Potrebbe essere necessario utilizzare un elettricista per cablare l'unità. Inoltre, potrebbe essere necessario procurarsi un nuovo pannello di servizio per gestire il nuovo caricabatterie. Alcuni caricabatterie avranno prese NEMA che possono utilizzare le prese utilizzate dagli smontagomme e dalle equilibratrici.