10 veicoli elettrici disponibili con capacità di ricarica bidirezionale

Alcuni veicoli elettrici sul mercato ti danno la possibilità di alimentare gadget ed elettrodomestici direttamente dai loro grandi pacchi batteria.

I veicoli elettrici con ricarica bidirezionale possono ricevere energia dalla rete per caricare le batterie e scaricare energia dalla batteria a un carico esterno. La ricarica bidirezionale apre molte interessanti possibilità per i proprietari di veicoli elettrici, come immagazzinare l'energia solare in eccesso nella batteria del veicolo e quindi utilizzare tale energia immagazzinata per alimentare la casa.

I produttori sono ben consapevoli dei vantaggi di questa tecnologia e dell’importanza di includere funzionalità di ricarica bidirezionale nei loro veicoli elettrici, ma solo pochi offrono veicoli con questa funzionalità.

Esploriamo alcuni veicoli elettrici con funzionalità di ricarica bidirezionale!

Il Ford F-150 Lightning è un veicolo elettrico estremamente capace e offre molte caratteristiche con cui i suoi omologhi a combustione interna non possono competere. Una delle funzionalità più interessanti disponibili sull'F-150 Lightning è la capacità di ricarica bidirezionale, che consente all'F-150 di scaricare l'energia dalla batteria per alimentare una fonte esterna. Puoi anche utilizzare un F-150 Lightning per alimentare la tua casa se il camion è configurato correttamente e la tua casa è stata adeguatamente impostata per ricevere alimentazione di riserva dal pacco batteria dell'F-150 Lightning.

Per utilizzare Lightning come fonte di alimentazione di backup, dovrai selezionare l'opzione chiamata Intelligent Backup Power, che verrà utilizzata insieme alla Charge Station Pro di Ford, e anche la tua casa deve essere preparata professionalmente per interfacciarsi con la tua F -150 Fulmine. Una volta che tutto è stato installato correttamente da un elettricista professionista, puoi utilizzare l'F-150 Lightning come fonte di alimentazione principale per la tua casa durante un blackout.

Questa è una caratteristica che probabilmente convincerà molti potenziali proprietari ad acquistare un F-150 Lightning, soprattutto se si vive in una zona con una rete elettrica inaffidabile. Il Lightning include anche un assortimento di prese elettriche (nel bagagliaio anteriore e nel letto) per alimentare una varietà di apparecchiature; ha anche una presa opzionale da 240 V.

La Hyundai Ioniq 5 include la ricarica bidirezionale, che consente di alimentare dispositivi esterni utilizzando la sua batteria. Hyundai chiama questa funzionalità nella Ioniq 5 veicolo a carico (V2L), ed è una caratteristica che si aggiunge a un veicolo elettrico già pratico che è tra i migliori SUV elettrici.

Hyundai ti consente di alimentare i tuoi dispositivi utilizzando una presa integrata situata nella parte inferiore dei sedili posteriori o tramite l'adattatore V2L, che si collega direttamente alla porta di ricarica del veicolo e consente di collegare carichi esterni alla batteria.

La cosa bella è che Hyundai ti consente di utilizzare fino all'80% della capacità della batteria per alimentare ciò che desideri, e la quantità di energia fornita dalla batteria viene visualizzata sul display dell'auto.

L'EV6 è dotato della stessa funzionalità V2L della Ioniq 5, il che non sorprende perché entrambi questi veicoli appartengono al Hyundai Motor Group e sono costruiti sulla stessa piattaforma. L'EV6 offre fino a 3,6 kW di potenza e, proprio come nello Ioniq 5, è possibile impostare un limite di scarica per la batteria.

C'è anche una presa situata nella parte inferiore dei sedili posteriori, molto pratica se hai bisogno di ricaricare il tuo laptop mentre sei a bordo del veicolo. Ancora una volta, questo è molto simile alla configurazione di Ioniq 5.

La Nissan Leaf è dotata ormai da tempo della funzionalità bidirezionale. I veicoli Nissan Leaf a partire dal modello 2013 e successivi sono compatibili con il caricabatterie bidirezionale per veicoli elettrici Fermata Energy FE-15, che consente di utilizzare la Nissan Leaf in modalità Vehicle-to-Grid (V2G).

Il V2G consente al veicolo di comunicare con la rete elettrica attraverso il caricatore bidirezionale e di restituire energia alla rete dalla batteria del veicolo. Ciò è particolarmente conveniente per le aziende con grandi flotte di veicoli. È possibile caricare la tua flotta di veicoli elettrici durante le ore non di punta (più economiche) e poi rivendere l'energia della tua flotta alla società di servizi pubblici ogni volta che la domanda è elevata durante le ore di punta, ottenendo un profitto nel processo.