Le dimensioni del mercato dello scambio di batterie per veicoli elettrici raggiungeranno i 49,26 miliardi di dollari, a livello globale, entro il 2032 con un CAGR del 39,6%: Allied Market Research

Il mercato globale dello scambio delle batterie dei veicoli elettrici è guidato dall’aumento della domanda di veicoli elettrici, unito alla mancanza di adeguate strutture pubbliche di ricarica, alla riduzione dei tempi di ricarica dei veicoli elettrici e alla risposta all’ansia da autonomia.

Portland, OR, 5 giugno 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- Allied Market Research ha pubblicato un rapporto, intitolato "Mercato dello scambio di batterie per veicoli elettrici per tipo di stazione (automatizzata e manuale), per tipo di veicolo (a due ruote, a tre ruote, Veicoli a quattro ruote e commerciali), per tipologia di servizio (modello di abbonamento e modello Pay-Per-Use): analisi delle opportunità globali e previsioni del settore, 2023-2032". Secondo il rapporto, l’industria globale dello scambio di batterie per veicoli elettrici ha generato 1,78 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede che genererà 49,26 milioni di dollari entro il 2032, con un CAGR del 39,6% dal 2023 al 2032.

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Principali determinanti della crescita

Si prevede che l’aumento della domanda di veicoli elettrici, insieme alla mancanza di adeguate strutture di ricarica pubbliche, alla riduzione dei tempi di ricarica dei veicoli elettrici e alla risoluzione dell’ansia da autonomia guideranno la crescita del mercato. Tuttavia, la differenziazione nella tecnologia e nel design delle batterie e gli elevati costi iniziali di installazione e funzionamento della stazione di sostituzione delle batterie ostacolano la crescita del mercato. Inoltre, si prevede che il rapido emergere della mobilità elettrica condivisa e l’introduzione di modelli e servizi innovativi e avanzati di sostituzione delle batterie da parte degli operatori del mercato offriranno opportunità remunerative per l’espansione del mercato dello scambio di batterie dei veicoli elettrici durante il periodo di previsione.

Copertura e dettagli del rapporto sul mercato Stazione di scambio batterie per veicoli elettrici:

Copertura del rapporto

Dettagli

Periodo di previsione

2023–2032

Anno di riferimento

2022

Dimensioni del mercato nel 2022

$ 1,78 miliardi

Dimensioni del mercato nel 2032

$ 49,26 miliardi

CAGR

39,6%

N. di pagine nel rapporto

362

Segmenti coperti

Tipo di stazione, Tipo di veicolo, Tipo di servizio e Regione.

Autisti

Aumento della domanda di veicoli elettrici, abbinato alla mancanza di adeguate strutture pubbliche di ricarica. Tempi ridotti per la ricarica dei veicoli elettrici. Affrontare l’ansia da autonomia

Opportunità

Rapida affermazione della mobilità elettrica condivisa. Introduzione di modelli e servizi innovativi e avanzati di scambio delle batterie

Restrizioni

Differenziazione nella tecnologia e nel design delle batterie Elevati costi di installazione iniziale e di funzionamento della stazione di sostituzione delle batterie

Scenario Covid-19

A causa della pandemia di COVID-19 e dei successivi lockdown globali, il mercato dello scambio delle batterie dei veicoli elettrici ha subito una flessione.

Tuttavia, con il miglioramento della situazione globale, l’aumento delle vendite di veicoli elettrici di piccolo formato ha subito un’accelerazione e si prevede che continuerà ad aumentare nella situazione post-pandemia.

Inoltre, gli OEM incoraggiano la crescita consentendo la sostituzione delle batterie nei nuovi modelli in quanto ciò risolverà i problemi relativi all’autonomia e alla durata della batteria.

Il segmento manuale per mantenere il suo status di leadership per tutto il periodo di previsione

In base al tipo di stazione, il segmento manuale ha detenuto la quota di mercato più elevata nel 2022, rappresentando quasi i due terzi dei ricavi globali del mercato dello scambio di batterie per veicoli elettrici e si stima che manterrà il suo status di leadership per tutto il periodo di previsione, poiché le stazioni manuali sono generalmente più convenienti e adattabili, rendendoli adatti alle regioni con vincoli di budget o dove il mercato dei veicoli elettrici è ancora nelle fasi iniziali di sviluppo. Tuttavia, si prevede che il segmento automatizzato manifesterà il CAGR più elevato, pari al 42,5%, dal 2023 al 2032, poiché non si basa su meccanismi automatizzati specifici o su progetti di batterie standardizzati.

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Il segmento delle due ruote manterrà la propria posizione di leadership per tutto il periodo di previsione