Hai qualche idea su dove dovrebbero andare le stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Idaho? Ecco come offrire feedback.

Una nuova Chevrolet Bolt EVU si trova nel lotto di vendita di Stewart Chevrolet il 7 ottobre 2021, a Colma, in California. General Motors Co. ha annunciato l’intenzione di raddoppiare le entrate entro il 2030 con nuovi veicoli elettrici a batteria e spera di superare il principale produttore di automobili elettriche Tesla con il lancio di un nuovo SUV elettrico da 30.000 dollari. (Justin Sullivan/Getty Images)

I residenti in tutto lo Stato possono offrire feedback durante le riunioni pubbliche sul processo statale di selezione dei siti per le nuove stazioni di ricarica per veicoli elettrici nel corso di giugno. A luglio si terrà anche un incontro virtuale.

Lo stato sta lavorando alla prossima fase del National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program, che sovrintende ai significativi finanziamenti federali stanziati per creare una rete completa e affidabile di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in tutto l'Idaho, secondo un comunicato stampa delle agenzie che supervisionano il programma.

Presto potrai aiutare a decidere dove andranno le stazioni di ricarica per veicoli elettrici dell'Idaho

La formula di finanziamento utilizza una combinazione di fonti di finanziamento federali e private per sviluppare e implementare progetti infrastrutturali di stazioni di ricarica interconnesse. Il Dipartimento dei trasporti dell'Idaho, il Dipartimento della qualità ambientale dell'Idaho e l'Ufficio dell'Energia e delle risorse minerarie dell'Idaho hanno collaborato per formare un gruppo di lavoro interagenzia dedicato all'iniziativa in Idaho, secondo il comunicato stampa.

A seguito del contributo pubblico ricevuto nel 2022 per consigliare il piano di base dell'infrastruttura nazionale dei veicoli elettrici dell'Idaho, che ha fornito informazioni sulle esigenze dei conducenti di veicoli elettrici e sulle caratteristiche desiderate del sito di ricarica, il gruppo di lavoro interagenzia sta ora cercando ulteriori input da parte del pubblico. Questo ciclo di feedback aiuterà a stabilire le priorità e a valutare gli attributi identificati, come connettività, equità, impatto ambientale, domanda di tariffazione, innovazione tecnologica, preparazione del progetto ed efficacia in termini di costi. I funzionari prenderanno in considerazione anche i criteri delineati dalla Federal Highway Administration.

Sette incontri pubblici offriranno l'opportunità alle parti interessate e al pubblico di esprimere le proprie opinioni e svolgere un ruolo chiave nell'assegnazione dei primi due siti pilota per l'infrastruttura nazionale dei veicoli elettrici dell'Idaho, che dovrebbero essere sollecitati e appaltati nel 2023.

Ecco dove e quando si svolgeranno gli incontri pubblici:

Nampa*

17:00 il 13 giugno al Centro Culturale Ispanico, 315 Stampede Drive

*questo incontro sarà presentato e facilitato in spagnolo

Boise

17:00 il 14 giugno nella Sala Sagebrush della Biblioteca! a Cole e Ustick, 7557 W. Ustick Road

Cascate dell'Idaho

17:00, 20 giugno, nella Sala Centro Sud dell'Idaho Falls Activity Center, 1575 N. Skyline Drive

Cascate gemelle

17:00, 21 giugno, presso l'edificio dei servizi umani del College of Southern Idaho, 315 Falls Ave.

Lewiston

17:00, 27 giugno al secondo piano della Lewiston Library, 411 D St.

Cuore d'Alene

17:00 il 28 giugno nella Todd Lecture Hall del North Idaho College, 1000 W. Garden Ave.

Virtuale (in tutto lo stato)

A mezzogiorno del 10 luglio su Zoom, rispondi via email a [email protected] per un invito a una riunione

Gli individui o le organizzazioni interessate a ospitare una stazione di ricarica devono rivolgersi al gruppo di lavoro interagenzia all'indirizzo [email protected] per ricevere aggiornamenti, informazioni e ulteriori opportunità di fornire feedback in merito al processo di richiesta di proposte per la selezione dei primi due siti pilota.

"Crediamo che la partecipazione pubblica sia essenziale nella creazione di un piano infrastrutturale per veicoli elettrici inclusivo e lungimirante", ha affermato Scott Luekenga, direttore della pianificazione e sviluppo del dipartimento dei trasporti dell'Idaho, nel comunicato stampa. "Abbiamo fatto molto affidamento sul contributo pubblico per definire il piano di base e continueremo a coinvolgere la popolazione dell'Idaho mentre iniziamo a vedere questa infrastruttura realizzata in seguito allo studio di ubicazione, fattibilità e accesso. Incoraggiamo tutti a unirsi a noi in queste importanti discussioni."