GM, come Ford, adotterà lo standard NACS di Tesla per la ricarica dei veicoli elettrici
General Motors sta collaborando con il rivale produttore di veicoli elettrici, Tesla, per integrare il design del connettore North American Charging Standard (NACS) nei suoi veicoli elettrici a partire dal 2025.
Il CEO Mary Barra ha fatto l'annuncio intorno alle 16:30 di giovedì durante un discorso su Twitter Spaces che ha ospitato con il CEO di Tesla Elon Musk, proprietario anche di Twitter.
"Avete il nostro pieno supporto e siamo incredibilmente entusiasti di collaborare con voi su questo progetto e di renderlo un'esperienza di ricarica incredibile sia che qualcuno guidi un'auto GM o Tesla", ha detto Musk a Barra. "Sarà davvero fantastico per i consumatori. Siamo onorati di averti con noi."
"Apprezzo il pieno sostegno", ha detto Barra. "Ciò quasi raddoppia l'accesso alle tariffe che GM ha già reso disponibili. Questo è un grande giorno per GM."
La rete Tesla Supercharger, come vengono chiamati i suoi caricabatterie veloci, sarà aperta ai conducenti di veicoli elettrici GM a partire dal 2024. Inizialmente richiederà l’uso di un adattatore. Barra ha detto che GM avrà gli adattatori disponibili per i suoi proprietari di veicoli elettrici entro la prossima primavera.
La collaborazione amplierà l’accesso alla ricarica per i conducenti di veicoli elettrici GM a 12.000 Tesla Supercharger – e in crescita, in tutto il Nord America. Barra ha affermato che l'accordo integra gli investimenti in corso di GM nella ricarica, rafforzando l'attenzione di GM sull'espansione dell'accesso alla ricarica in casa, sul posto di lavoro e negli spazi pubblici e si basa sugli oltre 134.000 caricabatterie disponibili oggi per i conducenti di veicoli elettrici GM attraverso l'iniziativa Ultium Charge 360 dell'azienda e le app mobili .
"Uno dei maggiori problemi che i clienti ci dicono è... 'se sarà il nostro unico veicolo, dobbiamo avere accesso a un'infrastruttura di ricarica più solida'", ha affermato Barra.
Per raggiungere l’obiettivo dei veicoli completamente elettrici entro il 2035, sono necessari prezzi e una vasta rete di ricarica per supportare l’adozione di massa, ha affermato Barra.
"Questa collaborazione è una parte fondamentale della nostra strategia e un importante passo successivo nella rapida espansione dell'accesso ai caricabatterie rapidi per i nostri clienti", ha affermato Barra in una dichiarazione rilasciata da GM dopo l'annuncio su Twitter. “Non solo contribuirà a rendere la transizione ai veicoli elettrici più agevole per i nostri clienti, ma potrebbe aiutare a spostare il settore verso un unico standard di ricarica nordamericano”.
Il mese scorso, il CEO di Ford Jim Farley e Musk sono andati su Twitter Spaces per annunciare che a partire dal prossimo anno, i proprietari di veicoli elettrici Ford negli Stati Uniti potranno utilizzare l'app mobile Ford per utilizzare le 12.000 stazioni Supercharger di Tesla. Barra ha detto con entrambe le case automobilistiche di Detroit a bordo, "le persone che sono scettiche sull'adozione di un veicolo elettrico, semplicemente sono migliorate un po'".
Musk ha concordato affermando che la collaborazione "sarà fondamentalmente una grande cosa per il progresso dei veicoli elettrici nel Nord America. La cosa più importante è far avanzare la rivoluzione dei veicoli elettrici".
A partire dal 2025, i primi veicoli elettrici GM saranno costruiti con un ingresso NACS per l’accesso diretto ai Supercharger Tesla senza adattatore. In futuro, GM renderà disponibili adattatori per i conducenti di veicoli abilitati NACS per consentire la ricarica su stazioni di ricarica rapida compatibili con CCS.
GM integrerà inoltre la rete Tesla Supercharger nei suoi veicoli e nelle app mobili, aiutando gli automobilisti a individuare, pagare e avviare la ricarica presso i Tesla Supercharger disponibili. Ciò completerà l’esperienza di ricarica presso la crescente rete di stazioni di ricarica Ultium Charge 360, nonché le ulteriori stazioni di ricarica che GM rende disponibili attraverso le integrazioni esistenti con altre reti di ricarica.
GM continua a lavorare con altri operatori del settore per accelerare l'installazione di varie reti di ricarica, comprese le collaborazioni con Pilot Company ed EVgo che aggiungeranno più di 5.000 caricabatterie rapidi CC ai quasi 13.000 caricabatterie rapidi CC esistenti in Nord America. GM metterà caricabatterie comunitari in tutti gli Stati Uniti e in Canada.
GM ha affermato che queste iniziative, combinate con questa nuova collaborazione con Tesla, offriranno ai clienti GM l’accesso a una delle più grandi reti integrate di stazioni di ricarica ad alta potenza del Nord America.