Azienda agricola di cannabis tra i destinatari di 12,6 milioni di dollari in sovvenzioni dell'Illinois per caricabatterie per veicoli elettrici

Dieci aziende hanno ricevuto sovvenzioni dall’EPA dell’Illinois per costruire caricabatterie rapidi pubblici a corrente continua in tutto lo stato. L'agenzia prevede di aggiungere caricabatterie in 87 siti.

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Una fattoria di canapa della contea di DuPage riceverà una sovvenzione di quasi 500.000 dollari per costruire caricabatterie rapidi pubblici a corrente continua per veicoli elettrici.

Kerry Farms, che coltiva canapa per olio e miele di CBD, è una delle 10 aziende che ricevono sovvenzioni dall'Illinois Environmental Protection Agency, secondo un comunicato stampa.

L’agenzia sta assegnando 12,6 milioni di dollari in sovvenzioni utilizzando il denaro proveniente dall’accordo multimiliardario della Volkswagen del 2016. L'Illinois ha ricevuto circa 109 milioni di dollari dall'accordo, di cui oltre la metà rimane non spesa.

"Siamo entusiasti di vedere l'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici espandersi in tutto l'Illinois, fornendo l'accesso tanto necessario e integrando gli obiettivi dello stato di espandere i veicoli elettrici nell'Illinois", ha affermato il direttore dell'Illinois EPA John Kim in una nota.

L'EPA dell'Illinois ha annunciato lunedì che prevede di costruire quasi 350 nuove porte di ricarica per veicoli leggeri attraverso questo programma. Nessuno degli 87 siti di ricarica previsti sarà a Chicago, dove oltre la metà dei quartieri non dispone di caricabatterie pubblici per veicoli elettrici.

Joe Sheehan, fondatore e proprietario di Kerry Farms, ha detto che pensa che la sua azienda sarà in grado di costruire circa sei caricabatterie rapidi pubblici a corrente continua nelle aree ad alto traffico delle contee di DuPage, Peoria e St. Clair con la sovvenzione. Ha detto che la sua azienda sta ancora decidendo dove posizionare i caricabatterie. Kerry Farms affitterà il terreno dove sta costruendo i caricabatterie.

"Stiamo correndo rischi che nessun altro è disposto a correre", ha detto. Sheehan ha detto che spera che Kerry Farms tragga profitto da questo, ma non è sicuro che ciò accadrà.

Ha detto che il suo obiettivo è "trovare un modo redditizio per farlo", ma per lui sono più importanti i benefici ambientali e per la comunità.

Joe Sheehan, fondatore e proprietario di Kerry Farms a Winfield, ha affermato che per lui è importante mantenere la sua azienda agricola all'avanguardia nel cambiamento ambientale. Kerry Farms ha ricevuto una sovvenzione di 480.000 dollari per costruire caricabatterie pubblici per veicoli elettrici.

Foto fornita/Kerry Farms

Il beneficiario che ha ricevuto la quota maggiore dei 12,6 milioni di dollari è stata Universal EV, una società con sede a Plano, in Texas, che costruisce caricabatterie presso gli hotel gestiti da Hilton e IHG. Universal EV ha ricevuto oltre 5,8 milioni di dollari.

Love's Travel Stops e Pilot Travel Centres hanno ricevuto sovvenzioni per costruire caricabatterie nelle loro fermate per camion. BP Pulse, GPM Midwest, Francis Energy e Road Ranger hanno ricevuto sovvenzioni per i caricabatterie nelle stazioni di servizio. La sovvenzione di Francis Energy copre anche i caricabatterie nei ristoranti.

ChargePoint ha ricevuto sovvenzioni per costruire stazioni di ricarica presso ristoranti e negozi al dettaglio, mentre Powered Dynamics ha ottenuto finanziamenti per caricabatterie presso centri commerciali. La sovvenzione di Kerry Farms è stata approvata per i caricabatterie nei punti vendita e nei centri eventi.

Nel 2015, la Volkswagen è stata sorpresa a tradire le normative sulle emissioni installando software nei veicoli diesel per eludere gli standard stabiliti dal Clean Air Act, portando a un accordo nazionale multimiliardario.

Il piano di mitigazione dell'accordo Volkswagen ha delineato tre aree prioritarie in Illinois. Queste aree sono Chicago e le contee circostanti, le contee confinanti con St. Louis e una fascia di contee centrali dell'Illinois, comprese le città di Springfield, Peoria e Champaign.

Le designazioni prioritarie si basano sul numero di Volkswagen immatricolate, sulla qualità dell'aria della zona e se un'area sopporta un carico sproporzionato in termini di inquinamento atmosferico.

Sei siti nella contea di Cook stanno ricevendo finanziamenti da queste sovvenzioni, ma nessuno si trova a Chicago.

Brian Urbaszewski, direttore dei programmi di salute ambientale presso la Respiratory Health Association of Metropolitan Chicago, ha affermato di trovare questo "strano", considerando che oltre un quinto della popolazione dello stato vive in città.

Urbaszewski ha affermato che è promettente che i siti di ricarica siano sparsi in tutto lo stato, anche in aree con relativamente pochi caricabatterie e scarsa adozione di veicoli elettrici. Ma ha detto che gli sarebbe piaciuto che venissero costruiti dei caricabatterie utilizzando questi soldi a Chicago, in particolare sui lati sud e ovest.